Автобус 107 у Харкові – один із тих маршрутів, які зручно використовувати не лише для коротких локальних поїздок, а й для переміщення через значну частину міста без пересадок. Маршрут з’єднує станцію Основа з вулицею Наталії Ужвій на Північній Салтівці, проходячи через великі житлові масиви, транспортні вузли та магістральні вулиці. Через протяжність і популярність пасажири часто шукають розклад, схему руху, зупинки на карті та GPS-відстеження 107 автобуса окремо. На мапі це один із маршрутів, який фактично перетинає місто з півдня на північ.
Маршрут 107 автобус Харків – загальна характеристика
Автобус 107 сполучає станцію Основа та вул. Наталії Ужвій. Це довгий міський маршрут із великим пасажиропотоком, особливо в години пік. Його часто використовують як альтернативу поїздці з пересадками, бо маршрут проходить через Одеську, район Палацу Спорту, Салтівку та Північну Салтівку.
За схемою руху протяжність маршруту становить близько 20 км, а повний час у дорозі зазвичай займає близько 60-70 хвилин. Маршрут має стабільний попит серед тих, хто їде на роботу, навчання або користується пересадками на інший транспорт.
Технічний опис маршруту
| Параметр | Дані |
|---|---|
| Номер маршруту | 107 |
| Сполучення | станція Основа – вул. Наталії Ужвій |
| Орієнтовна довжина | близько 20 км |
| Час у дорозі | 60-70 хв |
| Кількість зупинок | понад 35 |
| Середній інтервал | 30-40 хв |
| Тип маршруту | магістральний міський |
| Основні пересадки | Палац Спорту, Салтівка |
Маршрут працює протягом дня з раннього ранку до вечора. Перші рейси стартують орієнтовно після 06:20, останні – близько 21:40. Для довгих поїздок варто орієнтуватися не тільки на розклад, а й перевіряти GPS рух автобуса.
Орієнтовний розклад руху
| Кінцева | Перший рейс | Останній рейс | Інтервал |
|---|---|---|---|
| станція Основа | 06:23 | 21:43 | 30-40 хв |
| вул. Наталії Ужвій | 06:30 | 21:50 | 30-40 хв |
У вихідні інтервал іноді більший, тому схема руху на мапі з онлайн GPS може бути практичнішою за статичний розклад.
Схема руху та основні зупинки
Маршрут довгий, тому особливо зручно орієнтуватися по ключових вузлових зупинках.
Від станції Основа
- станція Основа – стартова точка маршруту, пересадка на приміський транспорт;
- вул. Олексіївська – житловий сектор, ранковий пасажиропотік;
- вул. Деповська – зручна посадка для району Основа;
- Естакадна – проміжна технічна зупинка;
- Південнопроектна – одна з активних точок маршруту;
- Одеська – великий транспортний вузол;
- вул. Морозова – щільна житлова забудова;
- Палац Спорту – важлива пересадка;
- Турбоатом – ділова та транспортна зона;
- район Салтівки – один із найбільш завантажених відрізків;
- вул. Соборності України – популярна пересадкова точка;
- вул. Наталії Ужвій – кінцева зупинка маршруту.
На карті видно, що маршрут проходить через кілька великих транспортних коридорів, через що ним часто користуються навіть не по всій довжині, а окремими сегментами.
Особливості маршруту 107
У 107 автобуса є своя специфіка. Це не “підвізний” маршрут і не коротка локальна лінія, а майже повноцінний міський транзит.
Що зручно:
- можна проїхати через кілька районів без пересадки;
- маршрут має багато зупинок біля житлових масивів;
- є пересадки на інші автобуси, тролейбуси та метро;
- схема руху проста для навігації навіть для тих, хто їде вперше;
- GPS моніторинг особливо корисний на довгому маршруті через можливі зміни часу руху.
Для поїздок через усе місто це часто зручніше, ніж комбінувати кілька маршрутів.
Корисні поради пасажирам
Якщо їдете маршрутом 107 регулярно або вперше, є кілька речей, які варто врахувати.
- якщо плануєте повний маршрут від Основи до Північної Салтівки, закладайте запас часу;
- у години пік біля Одеської та Салтівки можливі затримки;
- для довгої поїздки краще дивитися маршрут на мапі та відстежувати GPS;
- якщо потрібна пересадка на метро чи інший транспорт, зручно виходити в районі Палацу Спорту;
- у вечірній час краще уточнювати розклад заздалегідь, інтервали можуть відчуватися довшими.
Коротко про пересування цим напрямком
Південний і салтівський напрямки Харкова традиційно мають активний громадський транспорт, але саме довгі наскрізні маршрути часто економлять час. Автобус 107 якраз із таких – він зручний тим, що дозволяє не дробити поїздку на кілька пересадок.
Якщо потрібен маршрут із великою кількістю зупинок, зрозумілою схемою руху, доступним розкладом і можливістю контролювати транспорт через GPS, 107 автобус у Харкові залишається одним із практичних варіантів для щоденних поїздок містом. Перед виїздом варто подивитися маршрут на карті, перевірити рух на мапі й обрати зручну зупинку заздалегідь.
