Електричка 6173/6174 Харків – це зворотний приміський маршрут у напрямку Харків-Левада – Рогозянка, який більше схожий на повноцінну залізничну лінію, ніж на звичайну коротку електричку. Цей рейс проходить через низку міських і передміських платформ, має довгу схему руху та зручний денний розклад. Для багатьох пасажирів це спосіб без пересадок дістатися західного передмістя, а для когось – маршрут між проміжними зупинками. На карті маршрут легко простежується, а GPS дає змогу контролювати рух по всій лінії.
Не просто зворотний рейс, а окремий приміський коридор
Електричка 6173/6174 цікава тим, що це не симетричне “повернення” ранкового 6173, а самостійний рейс із власною логікою руху. За розкладом поїзд відправляється зі станції Харків-Левада о 08:38 та прибуває до Рогозянки о 10:30. Час у дорозі – близько 1 години 52 хвилин.
Маршрут часто обирають через такі переваги:
- пряме сполучення без пересадок;
- стабільний денний розклад;
- велика кількість проміжних зупинок;
- зручна схема руху на мапі;
- GPS-моніторинг по всьому маршруту.
Для приміського сполучення це один із найбільш насичених маршрутів цього напрямку.
Основні параметри маршруту
Цей рейс має характеристики радше регіонального приміського поїзда, ніж короткої електрички.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Номер поїзда | 6173/6174 |
| Маршрут | Харків-Левада – Рогозянка |
| Довжина маршруту | близько 47 км |
| Час у дорозі | 1 год 52 хв |
| Тип сполучення | приміська електричка |
| Параметр руху | Дані |
|---|---|
| Відправлення | 08:38 |
| Прибуття | 10:30 |
| Кількість зупинок | 16; |
| Курсування | щоденно. |
Через довгу трасу маршрут зручний не лише для кінцевої поїздки, а й для локального користування.
Схема руху та зупинки
На мапі маршрут починається від Левади, проходить через міські платформи та поступово виходить у передміський коридор до Рогозянки.
Послідовність зупинок
- Харків-Левада – старт маршруту;
- Верещаківка-Левадська – перша коротка зупинка;
- Харків-Червонозаводський – міська пересадкова точка;
- Основа – великий залізничний вузол;
- 6 км – приміська платформа;
- Нова Баварія – важливий житловий район;
- Хвилинка – коротка транзитна зупинка;
- Рижів – популярна міська платформа;
- Подвірки – локальна зупинка;
- Зарічанка – передміський сектор;
- Шпаківка – одна з ключових станцій;
- Курортна – зручна для локальних поїздок;
- Уди – проміжна платформа;
- Пересічна – великий вузол цього напрямку;
- Яротівка – локальна зупинка;
- Чепелине – передкінцева платформа;
- Феськи – остання велика проміжна зупинка;
- Рогозянка – кінцева станція маршруту.
Саме така схема руху робить маршрут одним із найцікавіших приміських рейсів регіону.
Що варто знати про розклад
У цього маршруту не “інтервальний”, а класичний залізничний розклад, тому поїздку краще планувати заздалегідь.
На рух можуть впливати:
- технічні стоянки на вузлових станціях;
- пропуск інших поїздів;
- сезонні коригування графіка;
- погодні умови;
- навантаження на міський залізничний вузол.
Через довгу схему руху GPS тут особливо корисний.
Чим цей рейс відрізняється
У 6173/6174 є риса, якої бракує коротким електричкам – він реально працює як транспортний коридор.
Що особливо зручно:
- маршрут охоплює багато зупинок;
- можна їхати не тільки до кінцевої;
- розклад доволі стабільний;
- схема руху добре читається на карті;
- електричка часто передбачуваніша за автотранспорт.
Через це рейс активно використовують і для коротких, і для довгих поїздок.
Практичні поради пасажирам
Для поїздок саме цим маршрутом можуть бути корисними такі речі:
- на довгий рейс приходьте на платформу завчасно;
- дивіться розклад перед поїздкою навіть на знайомому маршруті;
- для малих платформ краще контролювати рух через GPS;
- якщо їдете на пересадку – залишайте запас часу;
- при першій поїздці варто подивитися маршрут на мапі заздалегідь.
Особливості напрямку Харків-Левада – Рогозянка
Цей маршрут цікавий тим, що поєднує міський залізничний сегмент і передміську лінію в одному рейсі. Не кожна електричка має таку кількість проміжних платформ і таку логіку руху.
Електричка 6173/6174 у Харкові – це повноцінний приміський маршрут із довгою схемою руху, стабільним розкладом, великою кількістю зупинок та можливістю контролю через GPS. Для поїздок Харків-Левада – Рогозянка це один із найбільш функціональних рейсів цього напрямку.
