Електричка 6173 Харків – це приміський маршрут, який відрізняється від багатьох інших не лише напрямком, а й характером поїздки. Рейс Рогозянка – Харків-Левада більше нагадує класичну передміську лінію з великою кількістю малих платформ, ніж звичайну електричку “від станції до вокзалу”. Саме через це маршрут цікавий і для щоденних пасажирів, і для тих, хто шукає альтернативу автобусам. На карті ця лінія тягнеться через західне передмістя, має доволі насичену схему руху, а GPS дозволяє відстежувати рейс майже по кожній зупинці.
Маршрут 6173 – один із найдовших приміських рейсів напрямку
Електричка №6173 курсує щоденно та сполучає Рогозянку зі станцією Харків-Левада. Це не короткий підвізний рейс, а повноцінний приміський маршрут із тривалою поїздкою та великою кількістю проміжних платформ.
За чинним розкладом поїзд відправляється з Рогозянки орієнтовно о 06:12, а прибуває до Харків-Левада близько 08:04. Час у дорозі – приблизно 1 година 50 хвилин.
Чим зручний цей маршрут:
- пряме сполучення Рогозянка – Харків без пересадок;
- стабільний ранковий розклад;
- довга схема руху з багатьма зупинками;
- маршрут легко знайти на мапі;
- GPS допомагає контролювати рух на довгій ділянці.
Технічні характеристики електрички
Маршрут доволі протяжний для приміського сполучення й має параметри, ближчі до повноцінного регіонального рейсу.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Номер поїзда | 6173 |
| Маршрут | Рогозянка – Харків-Левада |
| Довжина маршруту | близько 44 км |
| Час у дорозі | 1 год 50 хв |
| Тип сполучення | приміська електричка |
| Показник | Дані |
|---|---|
| Відправлення | 06:12 |
| Прибуття | 08:04 |
| Кількість зупинок | близько 16; |
| Курсування | щоденно. |
Для приміської електрички це довгий маршрут, і саме тому його часто використовують не лише до кінцевої станції.
Схема руху та зупинки
На мапі маршрут проходить через низку передміських платформ, поступово заходячи в міську зону. Схема руху не шаблонна – тут багато малих зупинок, які для локальних поїздок дуже важливі.
Зупинки електрички 6173
- Рогозянка – початкова станція маршруту;
- Феськи – невелика проміжна зупинка;
- Чепелине – локальна платформа;
- Яротівка – зручна передміська зупинка;
- Пересічна – один із ключових вузлів маршруту;
- Уди – коротка проміжна платформа;
- Курортна – зупинка поблизу дачних і житлових зон;
- Шпаківка – стабільний локальний пасажиропотік;
- Зарічанка – ще одна важлива платформа;
- Рижів – міська приміська зупинка;
- Подвірки – локальна станція;
- 6 км – технічна й пасажирська платформа;
- Нова Баварія – велика міська зона;
- Верещаківка-Левадська – передкінцева зупинка;
- Харків-Левада – кінцева станція маршруту. Частина зупинок і послідовність підтверджуються офіційним розкладом.
Через таку схему руху маршрут зручний і для коротких переїздів між станціями.
Що варто знати про розклад
На такому довгому рейсі розклад має особливе значення. Це не маршрут, де можна “просто підійти на станцію”.
На рух можуть впливати:
- пропуск інших поїздів на ділянці;
- технічні стоянки;
- навантаження на підходах до Харкова;
- сезонні зміни графіка;
- погодні умови.
Саме тому GPS і перевірка розкладу перед поїздкою тут особливо корисні.
Чим маршрут 6173 відрізняється від інших
У цього рейсу інша логіка користування. Це не швидкий підвізний маршрут, а майже залізничний коридор через кілька передміських зон.
Його сильні сторони:
- довга схема руху з багатьма зупинками;
- зручний ранковий доїзд у місто;
- стабільний розклад;
- маршрут добре читається на карті;
- GPS дає змогу контролювати всю поїздку.
Для мешканців Рогозянського напрямку це один із базових рейсів.
Практичні поради пасажирам
Якщо їдете електричкою 6173, можуть стати в пригоді такі речі:
- на довгий маршрут приходьте на платформу завчасно;
- перевіряйте розклад перед поїздкою, навіть якщо їздите регулярно;
- для проміжних зупинок краще мати відкриту мапу або GPS;
- якщо їдете до Левади на пересадку – залишайте запас часу;
- на малих платформах варто стежити за проходженням станцій.
Особливості напрямку Рогозянка – Харків
Цей напрямок цікавий тим, що поєднує невеликі населені пункти із міським залізничним вузлом. Тут електричка виконує не лише роль транспорту до міста, а фактично забезпечує локальну мобільність між багатьма станціями.
Електричка 6173 у Харкові – це довгий приміський маршрут із чітким розкладом, великою схемою руху, численними зупинками та можливістю контролю через GPS. Для поїздок Рогозянка – Харків-Левада це один із найфункціональніших рейсів цього напрямку.
